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Location de voitures à Antalya est la façon la plus simple de faire de la côte la vôtre. Antalya est la capitale de la Riviera turque, l'aéroport méditerranéen principal (AYT) se trouve à 13 km du centre, et c'est le point de départ naturel pour Kemer, Belek, Side et Alanya. Sans voiture, la plupart des séjours restent « hôtel et plage » ; avec une, la région s'ouvre.
Un couple a atterri à AYT vers 22h40, récupéré les clés au trottoir T1 par numéro de vol et était à l'hôtel à Lara avant minuit — pas de navette, pas de file de taxi.
Contrairement à Istanbul, la région d'Antalya n'a aucune route à péage — pas de mauvaise surprise HGS sur la côte. AYT propose aussi les tarifs les plus accueillants des grands aéroports turcs, avec une vingtaine d'opérateurs locaux face aux chaînes internationales.
Où retirer la voiture
Antalya est l'un des aéroports les plus fréquentés de Turquie et le seul international de la région. Le centre est à 13 km — 25 minutes hors pointe et jusqu'à 40 minutes en pointe du soir (~18h). Les loueurs locaux et les principaux agrégateurs travaillent depuis les terminaux.
T1 ou T2
AYT a deux terminaux — T1 (international) et T2 (domestique). Rendez toujours la voiture au terminal de votre vol de retour. Le saut entre les deux est court, mais avec les bagages il ajoute 15–20 min aux heures de pointe.
Livraison à l'hôtel
Antalya est la plaque tournante de la livraison à l'hôtel sur la côte méditerranéenne. Kemer (40 km à l'ouest), Belek (40 km à l'est), Side (75 km), Alanya (135 km), Lara et Konyaaltı — la voiture est apportée à la réception et reprise au même endroit. Pour un tout-inclus, c'est souvent plus facile que retirer à AYT.
Une famille à Belek a réservé la livraison pour deux jours seulement. Voiture devant l'hôtel à 09h00, reprise à 19h00 — Aspendos et Side dans la même fenêtre. Moins cher que deux taxis privés.
Renault Taliant en Turquie
Tout s'est bien passé, la voiture est parfaite ! Nous vous remercions.
Toyota Corolla Sedan en Turquie
Malheureusement, ils nous ont donné une autre voiture. Tout s'est donc bien passé. Le service était excellent
Renault Megane Sedan en Turquie
Tout s'est super bien passé ! Rapide et sans trop de questions.
Fiat Fiorino en Turquie
Tout va bien, le personnel est poli. La seule chose est que nous avons pris l'avion sans connexion. Nous avons dû la brancher pour appeler la compagnie. Ils ne nous ont pas accueillis et ne savaient même pas quel terminal.
Renault Megane Sedan en Turquie
C'est bon, mais l'intérieur est en piteux état, toute la voiture est en petites rayures.
Citroen C-Elysee en Turquie
Tout s'est très bien passé, à l'heure, le responsable a tout expliqué de manière facile à comprendre, il était amical et poli. La voiture était également propre et sans défaut
Renault Symbol en Turquie
Tout s'est très bien passé ! nous avons eu un petit malentendu lors de la livraison de la voiture - elle a été amenée à l'hôtel voisin pour une raison quelconque, mais nous avons réglé le problème, nous nous sommes retrouvés, tout nous a été expliqué, nous avons signé les documents et nous sommes partis. La seule chose qui n'était pas très pratique, c'est que la voiture était presque avec un réservoir vide, mais c'était suffisant pour aller à la station-service, donc c'est bon :) Dans la voiture, le rétroviseur côté conducteur ne tenait pas, mais nous avons plié le papier cinq fois, mis entre le boîtier et le rétroviseur et tout est devenu parfait :) sinon la voiture fonctionne à 100%, tout a plu, ce que nous avons payé, nous l'avons eu, et nous l'avons payé très bon marché, si vous comparez avec les concurrents ! Il y a également eu un problème avec le fait que la voiture n'est pas venue à l'hôtel, mais nous nous sommes retrouvés, la voiture a été vérifiée et nous nous sommes quittés, tout s'est bien terminé. Malgré quelques coïncidences malheureuses, je suis très satisfait et je prévois de vous contacter l'année prochaine si nous sommes dans la même région ! Merci pour votre travail !
Fiat Fiorino en Turquie
Tout s'est très bien passé, ils nous ont accueillis à la gare, nous ont emmenés au bureau et nous ont donné une meilleure voiture que celle que nous avions commandée. Il n'y a eu aucun problème lors de la restitution de la voiture, nous avons pris la voiture avec une assurance complète. Après avoir rendu la voiture, nous avons été raccompagnés gratuitement à la gare.
Fiat Doblo en Turquie
Tout s'est déroulé à merveille ! Les gars m'ont accueilli à la sortie de l'aéroport, 15 minutes plus tard j'étais déjà assis dans la voiture. Aucun problème avec la monnaie - ils l'ont prise à l'endroit où je l'avais laissée, m'ont rendu la caution, m'ont serré la main et m'ont souhaité bonne chance).
Citroen Space Tourer en Turquie
C'était génial 👌. Pour la première fois de ma vie, on m'a conduit une si grosse voiture) Le personnel était très sympathique. Tout était parfait. Pas de plaintes, seulement des émotions positives
Fiat Fiorino en Turquie
Tout est bon. J'ai tout aimé. Je vous remercie !
Fiat Egea Multijet en Turquie
Tout va bien A l'heure sans problème Prise en charge et dépose rapide Je vous remercie. Je vous recommanderai
Fiat Egea en Turquie
Tout était parfait en termes d'organisation, merci ! Mais la voiture n'était pas préparée - sale à l'intérieur, tout est tombé, etc. J'essaierai à nouveau l'année prochaine 😀
Combien coûte la location
Les tarifs suivent la saison. Mois les moins chers : janvier (~38 $/jour), décembre et novembre (43–44 $). Printemps et automne 49–60 $. Pic juin–août (65–70 $), août en particulier. Moyenne annuelle pour une économique : ~55 $/jour.
Hors saison
En basse saison (novembre à avril), certains loueurs locaux baissent à 7–15 $/jour sur des créneaux courts. C'est le plancher historique — les chaînes ne descendent pas autant, les locaux via agrégateurs si.
Un client a pris une Hyundai i10 fin février pendant neuf jours à 11 $/jour. La même voiture, le même loueur, fin juillet : 63 $. La côte était vide, 18 °C sur le rivage.
Ce qu'inclut le bon
Standard : tarif journalier, assurance de base, surcharge aéroport, tous risques optionnel, jeune conducteur, restitution dans une autre ville — Istanbul (200–300 $) ou Dalaman (150–250 $). Livraison à Lara et Konyaaltı gratuite ; Side, Alanya, Kemer à la distance.
Antalya comme base de la côte
Ce qui rend Antalya utile, c'est son rôle de plaque tournante. Depuis la ville, vous rejoignez la plupart des sites phares en une journée. Prévoyez 3–5 jours de location : Kemer et Olympos un jour, Pamukkale seul avec un départ matinal, Side et Aspendos un autre.
Pamukkale est l'excursion phare : 240 km et ~4 h dans chaque sens. Parking ~5 $, billet 25 $ par adulte, gratuit pour les moins de 7 ans. Beaucoup s'arrêtent aux piscines thermales au retour. La Cappadoce est à 540 km / 7–8 h avec une nuit à Konya.
Un couple a fait la D400 d'Antalya à Kaş en cinq heures au lieu des trois indiquées par le GPS. Deux longues haltes en montagne, une baignade près d'Olympos. Ils sont rentrés en disant que la route, c'était les vacances.
Plus près : les chutes de Düden (à 1,5 km l'une de l'autre), Kursunlu (~21 km), Perge (~14 km), Aspendos (~50 km), et Termessos dans le Taurus. Pour les canyons, Saklıkent ; pour la montagne, Olympos et les flammes de Chimère.
L'effet de plaque tournante joue aussi en sens inverse : depuis Antalya, vers l'ouest — Kaş, Fethiye, Ölüdeniz, Bodrum — et fin à Dalaman (restitution ailleurs 150–250 $).
Le tarif de la location de voiture à Antalya varie selon la saison et la durée de la location.
- janvier
- février
- mars
- avril
- Mai
- juin
- juillet
- août
- septembre
- octobre
- novembre
- décembre
- Janv
- Févr
- Mars
- Avr
- Mai
- Juin
- Juil
- Août
- Sept
- Oct
- Nov
- Déc
Combien coûte la location d'une voiture à Antalya: prix moyen par jour pour une location de voiture d'une semaine, toutes catégories de voitures confondues.
Pourquoi nos clients réservent chez nous
-
Avis vérifiés sur chaque voiture
Vous voyez le comportement réel de cette Fiat Egea ou de cette Renault Clio, pas la moyenne du loueur.
-
Le prix du bon est le prix payé
Toutes taxes, assurance de base et surcharge aéroport déjà incluses — aucun recalcul au comptoir.
-
Annulation gratuite jusqu'à 7 jours, plus livraison à l'hôtel le long de la côte
La voiture peut être apportée à votre hôtel à Kemer, Belek, Side, Lara ou Konyaaltı — pas de transfert vers un dépôt.
Conduire à Antalya
Antalya n'est pas Istanbul — le trafic est modéré, les routes bonnes, et la région est l'un des endroits les plus faciles pour un conducteur étranger.
La D400 et le Taurus
L'axe côtier principal est la D400 — une voie rapide à deux fois deux voies de qualité qui devient un lacet de montagne à travers le Taurus à l'ouest de Kemer. Virages serrés, longues descentes, visibilité limitée. Allez doucement ; c'est mieux que tout dépassement.
Un client a ajouté 40 minutes à l'estimation GPS sur le tronçon Kemer–Kaş et est arrivé serein. Le voisin d'hôtel qui voulait tenir l'horaire d'origine est arrivé le même soir, mais trempé et tendu.
Stationnement à Kaleiçi
Kaleiçi est fermée aux voitures sauf zones İSPARK payantes. Stationnement en bord de trottoir = amende. Garez-vous au parking couvert İSPARK ou à la Porte d'Hadrien et entrez à pied. Hors Kaleiçi, le stationnement est généralement gratuit.
Scooters le soir
À Lara, Konyaaltı, Kemer et Side, les soirées d'été voient beaucoup de scooters. Les conducteurs zigzaguent et viennent par la droite sans prévenir — attention.
Questions fréquentes
AYT est à 13 km du centre — 25 minutes hors pointe via la D400 et jusqu'à 40 minutes en heure de pointe (vers 18h). L'aéroport se connecte directement à la D400, donc rejoindre Lara, Konyaaltı ou Kemer depuis le terminal prend également une demi-heure environ. Taxi vers le centre ~15–20 $.
AYT a T1 (international) et T2 (domestique). Rendez toujours la voiture au terminal de votre vol de retour — le saut entre les deux est court mais ajoute 15–20 min avec les bagages aux heures de pointe. Confirmez le terminal sur votre réservation retour avant de partir.
Oui — la restitution dans une autre région est standard. Antalya → Istanbul coûte généralement 200–300 $, Antalya → Dalaman 150–250 $. Les voitures avec cette option partent vite en été, donc réservez à l'avance. Scénario utile : terminer un voyage à l'ouest (Kaş, Fethiye, Ölüdeniz) et repartir depuis Dalaman.
Oui — Antalya est l'un des principaux hubs de livraison à l'hôtel. La voiture est apportée à la réception et reprise à la fin, sans retour à AYT. Pour Kemer (40 km), Belek (40 km), Side (75 km) et Alanya (135 km), c'est souvent plus facile que de retirer à l'aéroport.
Chez la plupart des loueurs, la livraison gratuite couvre le centre d'Antalya, Konyaaltı, Lara et les plages de ces districts ; certains couvrent aussi Belek et Manavgat. Kemer, Side et Alanya sont généralement facturés à la distance. Chaque loueur fixe sa propre zone gratuite — confirmez à la réservation.
La vieille ville est fermée aux voitures et le stationnement en bord de trottoir = amende garantie. Utilisez le parking couvert İSPARK près de Kale Kapısı ou le parking à la Porte d'Hadrien. Kaleiçi est compacte et facile à parcourir à pied. C'est l'un des spots à amendes les plus actifs de la région.
Surtout oui. Les hôtels incluent généralement le parking gratuit, et Lara, Konyaaltı et la périphérie ont beaucoup de places de rue. Les grands centres commerciaux (TerraCity, MarkAntalya, Mall of Antalya) sont gratuits avec un achat. Du stationnement payant en bord de plage apparaît en haute saison sur les portions les plus fréquentées.
Le secteur du port (Yat Limanı) est piéton — garez-vous à l'extérieur, à la Porte d'Hadrien ou au İSPARK à l'entrée de Kaleiçi. Le port est ensuite à 10–15 min à pied le long de la promenade. La plage de Konyaaltı a son propre parking, et de là vous pouvez prendre le tramway Antray.
Non — Antalya et la côte (Kemer, Side, Belek, Alanya) n'ont aucune route à péage. Le HGS ne fonctionne que sur les autoroutes près d'Istanbul, Izmir et la route d'Ankara. La D400 côtière et la route de Pamukkale sont sans péage. La voiture porte tout de même un autocollant HGS, utile uniquement pour un long voyage hors région.
Dans les rues de station, oui — particulièrement le soir. Lara, Konyaaltı, Kemer et Side voient beaucoup de scooters et motos. Les conducteurs zigzaguent et viennent par la droite sans prévenir. Sur les rues de plage et les ruelles, conduisez avec attention et vérifiez les rétroviseurs avant chaque changement de file.
La D400 est une voie rapide de qualité, mais à l'ouest de Kemer elle devient un lacet de montagne dans le Taurus : virages serrés, longues descentes, visibilité limitée. Allez doucement — c'est mieux que tout dépassement. Les plus belles vues sont sur cette portion. Ajoutez 30–40 % au temps indiqué par le GPS.
Oui — c'est l'excursion d'une journée standard avec un départ matinal. Environ 240 km / 4 h dans chaque sens via l'O-32 et la D330. Parking à l'entrée Pamukkale–Hierapolis ~5 $, billet 25 $ par adulte, gratuit pour les moins de 7 ans. Beaucoup s'arrêtent aux piscines thermales au retour. Visez le retour avant la nuit.
Pamukkale (240 km / 4 h), l'amphithéâtre d'Aspendos (~50 km), les ruines de Termessos dans le Taurus, le canyon de Saklıkent, les chutes de Düden (1,5 km l'une de l'autre) et Kursunlu (~21 km), l'ancienne ville de Perge (~14 km), Olympos avec les flammes de Chimère. La plupart tiennent dans une journée ; Pamukkale demande sa journée complète.
Environ 540 km et 7–8 h dans chaque sens, généralement avec une nuit à Konya ou Aksaray. En aller-retour d'un jour, ce n'est pas réaliste. Si vous conduisez, le découpage standard est Antalya → Konya → Cappadoce avec deux ou trois jours en Cappadoce. Alternative : vol intérieur d'AYT vers Kayseri (ASR) ou Nevşehir (NAV) à 30–60 $.
Les prix les plus bas sont en janvier et février (à partir de 38 $/jour en moyenne), et certains loueurs locaux proposent 7–15 $/jour. Pic juillet–août (69–70 $). Si vos dates sont flexibles, les intersaisons mars–mai et septembre–octobre offrent le meilleur compromis prix/temps.