Izīrējiet Subaru Forester

Viss ir lieliski! sazinājās ar vadītāju, viss tika izskaidrots un parādīts, auto bija, kā gaidīts, nodots bez problēmām. Vadītājs vienmēr ir tiešsaistē. Es aizmirsu austiņas automašīnā, tās tika atdotas! Liels paldies par visu.

Kopumā tas ir labi, bet ir daži novērojumi: 1. Mūsu noma sākās plkst. 9:00. Mēs ieradāmies norādītajā laikā uz adresi, kas bija norādīta kuponā. Neatrodot kaut ko, kas izskatījās pēc biroja, kurā varētu iznomāt automašīnas, mēs piezvanījām uz numuru, kas bija norādīts kā kontakttālrunis, un paskaidrojām, kas mēs esam. Bija sajūta, ka cilvēks otrā līnijas galā bija mazliet pārsteigts par mūsu zvanu, taču apsolīja, ka drīz saņemsim automašīnu. Pēc divdesmit minūtēm tā tika piegādāta. Kavēšanās ir neliela, bet tā tomēr ir. 2. Automašīna nebija tā, ko mēs bijām rezervējuši. Mums bija paredzēts iznomāt Subaru Forester, bet galu galā saņēmām Subaru Crosstrek. Paskaidrojums bija tāds, ka Forester nebija atgriezuši iepriekšējie nomnieki. Mums šis punkts nebija izšķirošs, un mēs piekritām tam, kas mums tika atvests. Taču, ja mums būtu bijis svarīgi, lai mums būtu pilnpiedziņas automašīna, situācija būtu bijusi nepatīkama. Jautājumu par automašīnas stāvokli nebija: viss bija kārtībā. 3. Automašīnas mazgāšana: mums teica, ka pēc atgriešanās mums par to būs jāmaksā 30 GEL. Lai gan rezervējot sapratām, ka mums būs kaut kas jāmaksā, būtu bijis labāk, ja mūs par to būtu brīdinājuši jau rezervējot. Ir vērts arī pieminēt, ka automašīna nebija pilnīgi tīra, kad mēs to saņēmām. Un pati mazgāšanas cena man šķita diezgan pārspīlēta. Pastāv iespēja, kad automašīnu var atdot ar vairāk benzīna, nekā tā bija, kad mēs to saņēmām, bet jebkurā gadījumā par jebkādiem papildu maksājumiem labāk uzzināt, veicot rezervāciju. Rezumējot varu teikt, ka mani iespaidi par īri ir diezgan pozitīvi, izņemot iepriekš minētos punktus: ar īpašnieku nebija nekādu problēmu, ar automašīnu arī nebija nekādu problēmu, neviens necentās mani "apkrāpt vai izkrāpt" naudu.

Viena no labākajām rezervācijas pieredzēm Gruzijā. Jauka automašīna, lieliska komunikācija ar Tamaz

Saskaņā ar norādīto informāciju viss bija labi. Lūgums pārcelt tikšanos tika apstiprināts. Es atkal izmantošu jūsu vietni

viss bija lieliski!

Daži komentāri par automašīnas nomu pie Tamaza. Kopumā – pagaidām viss ir kārtībā, situācija ir diezgan bezrūpīga. Mēs satikāmies, parunājāmies; automašīna nebija 2015. gada „Forester”, bet gan 2005. gada „XTrail”. Es neiebildu, automašīnas klase ir nedaudz augstāka, viss darbojas, labi. Līgums, taisnība, bija tikai gruzīnu valodā. Man izskaidroja, kurās teritorijās nedrīkst iebraukt, bet par pārējām grants ceļiem Tamazs teica, ka braukt var. Izbraucām. Problēmas sākās, kad uz viena no šādiem ceļiem (Hevsureti, kurā braukšana nav aizliegta, konkrēti – netālu no Roškas ciema) es, kā tas mēdz notikt, braucot pa grants ceļiem, pārrāvu pārnesumkārbas eļļas vadu. Uzbraucu uz akmens, pat īpaši to nepamanīju, bet eļļa drīz vien iztecēja un automašīna apstājās. Sazinājos ar Tamazu, viņš iesaistīja apdrošināšanas kompāniju, visam vajadzēja būt kārtībā. Bija kalni, kļuva tumšs, mūs ar automašīnu paņēma no viesnīcas, kur bijām apmetušies. Pēc apdrošināšanas kompānijas prasības es izsaucu policiju, lai reģistrētu bojājumu. Izrādījās, ka man bija jāmaksā 250 lari liels naudas sods par notikuma vietas pamešanu — Tamazs par to nebija brīdinājis. Nu labi. Tālāk es viņu brīdināju, ka automašīna atrodas grūti pieejamā vietā — apdrošināšanas kompānijas evakuators tur nevarēs piebraukt. Viņš teica, ka nekas, viņi visu nokārtos uz vietas. Nākamajā dienā atklājās, ka nav automašīnas atslēgas. Es par to paziņoju Tamazam, bet viņam nebija dublikāta (izrādījās, ka pašu automašīnu Tamazs bija nomājis no cita īpašnieka, ar kuru viņam neizdevās ātri sazināties). Ieradās Tamaza draugi ar citu automašīnu, kuru man bija jāsaņem kā aizvietotāju. Taču sakarā ar šo situāciju ar atslēgu man galu galā teica: programmētāja izsaukšana, brauciens uz Tbilisi un atpakaļ, automašīnas piegāde – viss kopā man izmaksās 600 lari. Mūs aizveda uz Tbilisi. Viena nomas diena bija zaudēta. Nākamajā dienā policija paziņoja, ka atslēga atrasta viņu automašīnā (naktī tā man bija izkritusi no jakas kabatas). Es paziņoju Tamazas draugiem, viņi atcēla programmētāja izsaukumu, kuram bija jāatver automašīna, un godīgi devās pakaļ atslēgai uz policijas iecirkni. Automašīna, ar kuru viņi brauca, – Tamaza drauga „XTrail” – man bija apsolīta kā aizvietotāja, bet tikai tad, kad viņi būs pabeiguši bojātās automašīnas evakuāciju. Nekas cits netika piedāvāts, teica, ka nav. Automašīnu Tbilisi solīja piegādāt līdz plkst. 18, bet atveda tikai plkst. 22.30, tāpēc tika zaudēta viesnīcas rezervācija (jau otrā) nākamajā maršruta posmā. Turpmāk Tamazs rīkojās nekorekti. Solīja sazināties ar mani, lai paskaidrotu, kā notiks daļas atmaksa no tiem 600 lariem, ko es biju samaksājis iepriekš. Tamazs vienkārši pazuda. Viņš vairs neatsaucās uz zvaniem. Rezultātā ieradās viņa draugi un paskaidroja, ka atpakaļ es varu saņemt tikai 60 lari – pārējie tika iztērēti benzīnam turp un atpakaļ, eļļai un vēl kaut kam. Pirms tam Tamazs teica, ka aizvietotājmašīnas nogādāšana uz Rošku izmaksās 120 lari. Atšķirība ir ievērojama. Tamazs tomēr neatsaucās. Kad es pats viņam piezvanīju pēc divām dienām, viņš teica, it kā nekas nebūtu noticis, ka es esot vainīgs automašīnas bojājumos, ka esot braucis tur, kur nedrīkst braukt, ka viņa draugi esot segusi izdevumus un ka naudu vairs neatdos. Es nesāku strīdēties – atvaļinājums un labs garastāvoklis ir svarīgāki. Rezultāts: Tamazs man atdeva 100 lari un apsolīja nākamreiz 5 bezmaksas dienas ar „Forester”. Vai vispār ir jāpiemin, ka es neizmantosiu viņa piedāvājumu? Nesaprotu, no kurienes jūsu vietnē ir visi šie lieliskie atsauksmes par viņu. Nestrīdos, man tomēr iedeva automašīnu un kaut kā centās palīdzēt, bet visas problēmas bija manā ziņā — divas nomas dienas bija zaudētas, nauda pazuda nezināmā virzienā, noskaņojums, protams, sabojāts. Versijas par to, kas notiks tālāk, visu laiku mainījās. Ja man uzreiz būtu pateikuši, ka par to, ka esmu sabojājis automašīnu un pazaudējis atslēgu, man jāmaksā 600 lari, un uzreiz būtu iedevuši rezerves automašīnu, tad varētu par to runāt. Bet būtībā visas problēmas tika risinātas uz manu rēķinu, un visnepatīkamākajā brīdī īpašnieks vienkārši pazuda.