🎁 Utilisez le code WELCOME3 lors du paiement pour obtenir une remise sur votre première réservation avec nous. Profitez-en ! ☀️
Грузия — одна из немногих стран, которая за семь-десять дней успевает показать и горы, и море, и виноградники, и древнюю архитектуру. Сюда почти не летают с пакетными турами — туристов нет в привычном смысле слова. Прилетают те, кто сам купил билет и хочет сам решать, куда поехать сегодня, а куда завтра.
Обычно машину берут пары и соло путешественники, реже — семьи с детьми: в Грузии своя логика маршрутов. Средняя аренда — 5–7 дней, и девять из десяти клиентов забирают автомобиль прямо в аэропорту Тбилиси или с доставкой в отель.
В Грузии почти не бывает туристов «по путёвке». Сюда прилетают за свободой: без машины страна сжимается до центра Тбилиси и пары винных ресторанов, а с машиной — разворачивается до самых дальних монастырей и горных озёр.
Автомобиль в Грузии — это не удобство, а условие. Общественный транспорт раскрывает только города, а главное в стране — между ними. Кахетия, Военно-Грузинская дорога, Казбеги, Боржоми, черноморский Батуми связаны между собой трассами, по которым можно ехать в своём ритме и останавливаться там, где нравится.
Люди часто говорят, что арендовали машину в Грузии и как будто заново узнали страну. Где на маршрутке ты просто доехал из пункта А в пункт Б, на своей машине ты останавливаешься у придорожной пекарни и заезжаешь в горное село.
Какой автомобиль выбрать в Грузии
Народный выбор — Subaru Forester. Его в Грузии очень много: машины идут с американских аукционов, приходят контейнерами в порт Батуми и дальше готовятся к сдаче. Forester хорошо держит серпантины, уверенно едет в горах и при этом не пугает ценой. Для многих клиентов Грузия — первая страна, где они вообще пробуют Subaru.
Бензин или дизель — вопрос, который задают постоянно. Ответ в Грузии прост: лучше бензин. Дизель здесь тяговитее в горах, но его качество оставляет желать лучшего — на старых машинах это бьёт по форсункам и турбине. Японский эконом вроде Toyota Prius или Aqua заправляется строго 95-м — это требование производителя.
Около 90% рынка в Грузии — машины с американских аукционов. Новых автомобилей тут мало, но под запрос находятся — нужно только заранее бронировать потому что свежих машин в целом очень мало.
Отдельная история — переделанные японские праворукие машины. Руль переставляют уже в Грузии, и делают это не на заводе. Отличить такую машину можно по маленькому зеркалу на левом бампере — оно стояло там, когда руль был справа. На ходу переделка чувствуется, но на безопасность не влияет.
На Форестере в Грузии ездит почти каждый третий клиент. Один из наших поставщиков держит парк из полусотни машин, и девять из десяти у него — Subaru Forester. Это рабочая лошадь грузинского туризма.
По коробке передач доминирует автомат, его доля около 80%. Для горных серпантинов Казбеги и Сванети автомат удобнее: ручные переключения на длинных спусках утомляют даже самых опытных водителей.
Где арендовать машину в Грузии?
Когда бронировать и сколько это стоит
Самые дешёвые месяцы — март и ноябрь. В это время эконом вроде Ford Fusion или Hyundai отдают от $22 в сутки, седан уровня Toyota Camry — около $28, кроссовер Jeep Compass 2019 года — от $29.
В июле и августе картина меняется: это пик сезона, свободных машин мало, цены растут на 40–80%. Новогодние и майские каникулы — то же самое.
В низкий сезон мы спокойно меняем забронированный эконом на хороший кроссовер без доплат — просто потому, что конкретная машина уже уехала, а рядом стоит свободная получше. В высокий сезон такого бонуса ждать не стоит. В августе машин просто нет ни у кого.
Оптимальная глубина бронирования — 4–8 недель до поездки. За это время можно выбрать конкретный автомобиль, а не просто «какой-нибудь седан», и зафиксировать цену.
Бронь за месяц вперёд в сравнении с бронью за сутки в высокий сезон — это разница в полтора раза по цене и в десять раз по выбору. Лучшие машины конечно же уходят первыми.
-
Кахетия и окрестности Тбилиси
Классический маршрут первого дня — Тбилиси–Сигнахи–Телави–Бодбе. Асфальт от начала до конца, подойдёт любой седан или кроссовер. Если включаете монастыри на горных склонах — берите машину с автоматом: удобнее на разворотах и подъёмах.
-
Военно-Грузинская дорога и Казбеги
До Степанцминды и обзорной площадки у Гергетской Троицы асфальт есть повсюду — доедет даже Prius. В декабре–марте обязательны зимние шины, хорошие прокатчики ставят их на зимний период бесплатно. Подъём к храму удобнее на полноприводной машине.
-
Сванети, Тушети и Хевсурети
Это уже серьёзная горная логистика. В Тушети — только полный привод с высоким клиренсом, до Ушгули в Сванети — тоже. Большинство стандартных договоров запрещает выезд на грунт: нужно заранее брать спецусловия у поставщика.
Права и возраст
Россиянам, белорусам и казахстанцам международные права (МВУ) в Грузии не нужны — достаточно национального удостоверения на кириллице. Оно действует до 12 месяцев с даты въезда. Если права на арабском, хинди или иероглифах — МВУ потребуется. Минимальный возраст водителя — 21 год, стаж — от года. Второго водителя можно вписать за $3–7 в сутки, иногда бесплатно.
МВУ в Грузии — одна из частых причин ненужной суеты перед поездкой. Обычные розовые права российские здесь принимаются повсеместно, и мы работаем по ним каждый день, никаких проблем никогда не возникало.
Депозит
В Грузии уникальная для региона история: на эконом-класс депозита часто нет вовсе. На седан депозит — $100–300, на кроссовер — $300–500, на премиум — от $1000. Наличные — обычная практика, их возвращают сразу при сдаче, если нет штрафов и повреждений.
Больше половины машин в Грузии мы сдаём без депозита. Это не легкомыслие — это осознанный компромисс: машина постарше, зато клиенту не нужно думать о блокировках и платежных картах.
Оплата и карты
Карты МИР на терминалах в Грузии не работают — это важно учесть при планировании бюджета. У нас предоплата возможна любой картой, в том числе российской, а остаток вносится на месте — чаще наличными долларами или лари. Официальная валюта — лари. Если поставщик требует наличные в долларах или евро и не оформляет документы — это повод отказаться.
Мы принимаем российские карты для предоплаты. Остаток клиент вносит поставщику на месте, и это стандартная схема для грузинского рынка.
Страховки — что включено?
По грузинскому закону в аренду входит только ОСАГО — гражданская ответственность перед третьими лицами. КАСКО идёт отдельной опцией, стоит в среднем $5–15 в сутки и покрывает кузов и механические повреждения, но исключает лобовое стекло, колёса и днище. СуперКАСКО или Полное КАСКО (терминология у разных поставщиков отличается) убирает франшизу и покрывает в том числе стёкла и подвеску.
Частая ошибка клиента — увидеть слово «страховка» в ваучере и расслабиться. Базовый пакет оставляет франшизу, которая часто равна депозиту. Разница в цене между c полной страховкой часто 10 долларов в сутки. Разница в спокойствии - на порядок.
Ни одна страховка в Грузии не покрывает бездорожье — это прямо указано во всех договорах аренды. Прокол шины тоже обычно не входит: это ответственность водителя. С 1 января 2026 года на въезде в Грузию каждый турист обязан иметь медицинскую страховку на сумму не менее 30 000 GEL — она не связана с автомобилем и оформляется отдельно.
Мы всегда советуем брать СуперКАСКО тем, кто едет в Грузию впервые. Сдал машину, осмотрел вместе с поставщиком, поехал в аэропорт — и не думаешь о том, не зацепил ли где-то бордюр в Старом Тбилиси.
С чего начинается Грузия?
Большинство поездок в Грузии начинаются с одного из трёх городов. Аренда авто в Тбилиси — самый большой рынок страны: главный аэропорт, максимальный выбор машин и лучшие цены. Арендовать машину в Кутаиси удобно при прилёте лоукостером — поставщики подгоняют авто прямо к терминалу. Прокат авто в Батуми — выбор для тех, кто приехал к морю и планирует посещать Аджарию (внимание любителям хачапури!).
Сколько стоит арендовать авто в Грузии:
- janvier
- février
- mars
- avril
- Mai
- juin
- juillet
- août
- septembre
- octobre
- novembre
- décembre
- Janv
- Févr
- Mars
- Avr
- Mai
- Juin
- Juil
- Août
- Sept
- Oct
- Nov
- Déc
Frequently Asked Questions — Car Rental in Georgia
Oui, la responsabilité civile - qui couvre les dommages que vous causez aux autres véhicules et aux personnes - est incluse dans le prix de pratiquement toutes les voitures. Environ 78 % de notre catalogue Géorgie comprend en outre une couverture améliorée (SCDW ou FDW) sans frais supplémentaires - 38 % ont une assurance dommages complète (zéro franchise), 40 % ont une assurance super CDW avec une franchise réduite. Utilisez le filtre "Assurance incluse" pour voir la couverture spécifique de chaque carte auto.
L'assurance location standard de notre catalogue géorgien couvre les routes pavées et les graviers légers (ceux que vous rencontrerez en vous rendant à Kazbegi, Vashlovani ou dans la plupart des villages viticoles de Kakheti). Les itinéraires hors-piste lourds - la piste Mestia → Ushguli dans le Svaneti, le Tusheti ou le Khevsureti - ne sont généralement pas couverts par l'assurance standard ; vous avez besoin d'un 4x4 avec une couverture hors-piste explicite. Confirmez la "couverture des routes non pavées" auprès du fournisseur au moment de la prise en charge pour tout itinéraire de montagne au-delà de Kazbegi.
En règle générale, la caution varie entre 100 USD pour les voitures économiques et 1 500-2 000 USD pour les voitures haut de gamme et les SUV. La caution médiane de notre catalogue en Géorgie est d'environ 575 USD. Environ 29 % de notre catalogue géorgien est proposé sans dépôt de garantie - recherchez le badge " No Deposit ". Pour les voitures avec dépôt de garantie, la plupart des fournisseurs locaux géorgiens acceptent les espèces en EUR, USD ou GEL ; un plus petit nombre d'entre eux exigent une carte de crédit.
21 ans avec au moins 1 an d'expérience de conduite pour les voitures standard et de taille moyenne ; 23 ans et plus avec 2 ans et plus pour les SUV et les voitures de luxe ; 25 ans et plus avec 3 ans et plus pour les supercars. Des frais de jeune conducteur de 5 à 15 USD par jour peuvent être appliqués pour les conducteurs âgés de 21 à 24 ans chez certains fournisseurs ; de nombreuses compagnies locales de Tbilissi/Batoumi les intègrent dans le prix de base.
Pas si votre permis national est en alphabet latin et provient d'un pays de l'UE, du Royaume-Uni, des États-Unis, du Canada, de l'Australie, de la Nouvelle-Zélande, du Japon, de la Corée du Sud ou d'un autre pays à alphabet latin. Les permis russes, ukrainiens, biélorusses, kazakhs et autres permis en alphabet cyrillique sont techniquement reconnus directement par la législation géorgienne, mais la plupart des agences de location demandent toujours un IDP, c'est-à-dire une police d'assurance. Si vous n'en avez pas, vous pouvez obtenir un PCI de 3 ans en Géorgie pour 110 GEL ; le traitement prend 7 à 10 minutes dans le hall de service du MIA.
Un passeport avec un visa ou un tampon d'entrée en Géorgie en cours de validité, votre permis de conduire national et, dans la plupart des cas, un permis de conduire international (PCI). Les originaux sont exigés au moment de la prise en charge. Les permis russes, biélorusses, kazakhs et de la plupart des pays de la CEI sont directement reconnus par la législation géorgienne, mais certaines sociétés de location demandent encore un PCI pour des raisons d'assurance. Pour les voitures avec dépôt de garantie par carte de crédit, la carte doit être au nom du locataire.
Les voitures économiques d'entrée de gamme de notre catalogue en Géorgie commencent à environ 110 GEL (~USD 40)/jour. Le tarif typique (médian) est de 325 GEL (~USD 120)/jour ; la moitié intermédiaire du catalogue se situe entre 215 et 750 GEL (~USD 80-275). SUV et berlines haut de gamme - 1 500-3 500 GEL (~USD 550-1 300)/jour ; supercars - à partir de ~4 000 GEL (~USD 1 500)/jour. Les locations hebdomadaires permettent d'économiser 15-25% ; l'été (juin-août) est le plus élevé, l'hiver (novembre-février) le moins cher.
Oui, environ 7 % de notre catalogue pour la Géorgie (~74 voitures réparties entre 8 fournisseurs) prend en charge les déplacements transfrontaliers. Les fournisseurs CB actifs sont Check in Kutaisi, Travel Design, Trip rents, Jeep Rent Kutaisi et FSTA. Chaque itinéraire transfrontalier (Arménie via Sadakhlo ou Bagratashen, Turquie via Sarpi, Azerbaïdjan via Red Bridge) nécessite des documents pré-approuvés et un préavis de 2 à 3 jours - le fournisseur prépare une autorisation de passage de frontière en géorgien + langue cible. Remarque : la frontière entre l'Arménie et l'Azerbaïdjan étant fermée, chaque passage de frontière se fait en aller-retour via la Géorgie.
Cela dépend du prestataire. La plupart retiennent le dépôt en USD ou en EUR (le montant indiqué sur la carte de voiture est généralement en USD). Quelques-uns le font en GEL. Pour les blocs de cartes, votre banque convertit à son propre taux - un dépôt en espèces dans la monnaie locale, le GEL, s'avère souvent plus avantageux si vous changez de devises de toute façon. Confirmez la devise de dépôt sur la carte de voiture ou lors de la confirmation de la réservation.
Oui. Le catalogue Georgia comprend des voitures qui acceptent les espèces, une carte de débit ou une carte de crédit pour le dépôt, ainsi qu'environ 29 % de voitures sans dépôt du tout. Utilisez le filtre "Mode de paiement" dans la recherche ou ouvrez le bloc "Dépôt" sur la carte de voiture. Les fournisseurs locaux géorgiens sont particulièrement flexibles - beaucoup acceptent les dépôts en espèces en EUR/USD/GEL.
Entre décembre et février, les pneus d'hiver sont fortement recommandés ; sur les routes de montagne (Gudauri, Kazbegi, Bakuriani, Svaneti), ils sont même obligatoires. La plupart des voitures de notre catalogue en Géorgie sont équipées de pneus d'hiver pendant cette période, sans frais supplémentaires - à confirmer au moment de la prise en charge. La route Gudauri → Kazbegi peut fermer pendant des heures ou des jours lors de grosses tempêtes hivernales, il est donc judicieux de faire preuve de souplesse dans votre emploi du temps.
En Géorgie, les amendes routières sont enregistrées sur la plaque d'immatriculation du véhicule et sont donc adressées en premier lieu au loueur. Vous recevrez le montant de l'amende ainsi que des frais administratifs minimes (généralement de 15 à 30 USD par amende). Le paiement des amendes peut prendre de 2 à 4 semaines après la fin de la location. Les radars sont actifs sur le corridor Tbilissi → Batumi, Tbilissi → Kutaisi, et autour des périmètres de la ville.
La conduite en Géorgie a tendance à être plus agressive qu'en Europe occidentale : les dépassements dans les virages sans visibilité, l'utilisation irrégulière des clignotants et les talonnages sont fréquents. Les taux de mortalité routière ont toujours été plus élevés que dans les États membres de l'UE. La conduite défensive est essentielle : gardez une distance de sécurité supplémentaire, attendez-vous à des changements de voie inattendus dans les villes et évitez de conduire de nuit sur les routes de montagne où le bétail et les piétons apparaissent sans crier gare.
De novembre à février, c'est la saison la moins chère - en classe économique à partir de ~110 GEL (~40 USD)/jour, et les prix des SUV haut de gamme chutent de 30 à 40 % par rapport au pic de l'été. Juin-août est la saison la plus chère à Batumi (saison de la plage) et dans les stations de montagne. Le meilleur moment est fin mai ou septembre - beau temps, prix plus bas, fréquentation touristique plus faible. Les réservations hebdomadaires permettent généralement d'économiser 15 à 25 % par rapport aux tarifs journaliers, même en haute saison.
Svaneti (Mestia) est accessible en berline 4x4 standard toute l'année sur la route goudronnée ; la piste Mestia → Ushguli nécessite un 4x4 à garde au sol élevée et annule souvent l'assurance standard. Tusheti (Omalo) n'est accessible que par le col d'Abano - une route réservée aux 4x4 et à l'été (juin-septembre), et la plupart des assurances de location l'excluent explicitement. Pour Tusheti, de nombreux voyageurs font appel à un chauffeur local au lieu de conduire eux-mêmes. Il en va de même pour Khevsureti : 4X4, saisonnier, souvent exclu de la couverture standard.
Kazbegi se trouve sur la route militaire géorgienne, un itinéraire entièrement pavé qui part de Tbilissi et passe par le col de Gudauri. Une berline standard convient par beau temps. Les pneus d'hiver sont obligatoires sur les routes de montagne du 1er décembre au 1er mars. Le col lui-même peut être fermé pendant des heures ou des jours en cas de neige abondante - vérifiez roads.gov.ge avant le départ. La route photogénique de l'église de la Trinité de Gergeti, au-dessus de Stepantsminda, est une piste de gravier séparée qui nécessite un 4x4.
Oui, des sièges pour bébés, des sièges pour enfants et des rehausseurs sont disponibles chez la plupart des fournisseurs géorgiens pour 10-25 GEL/jour par siège. Réservez à l'avance dans les notes de réservation - la disponibilité sur place n'est pas garantie, en particulier à l'aéroport de Kutaisi pendant l'été. La loi géorgienne exige un siège pour enfant pour les passagers âgés de moins de 12 ans ou mesurant moins de 150 cm ; l'amende est de 40 GEL et l'assurance peut être annulée en cas d'accident impliquant un enfant non attaché.