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アンタルヤでのレンタカーは、海岸を思い通りに楽しむ最もシンプルな方法です。アンタルヤはトルコリビエラの首都であり、主要地中海空港（AYT）は市内中心部から13km、ケメル、ベレク、サイド、アラニヤへの自然な出発点です。車がなければほとんどのリゾートは「ホテルとビーチ」止まり、車があれば地域全体が開けます。
東京からのご夫婦がAYT T1に夜23:50着、便名で迎えに出てボンネット上で契約、25分後にはコンヤアルトゥのホテルで鍵を受け取りました。空港の長い列を眺めずに済んだ夜です。
イスタンブールと違い、アンタルヤ地域には有料道路が一切ありません。海岸高速道路でのHGSの心配はゼロです。AYTは主要トルコ空港のなかでも、ヨーロッパ系レンタル向けに最もリーズナブルな価格設定で、約20社の現地業者が国際チェーンと直接競争しています。
AYTと3つの受取方法
アンタルヤ空港はトルコでも有数の混雑空港で、この地域唯一の国際空港です。中心部まで13km、混雑時間外で約25分、夕方ラッシュ（18時頃）で最大40分。すべての主要チェーン、約20社の現地業者、人気アグリゲーターがターミナルから直接営業しています。
AYT：T1またはT2
AYTにはT1（国際線）とT2（国内線）の2つのターミナルがあります。出発するターミナルで必ず返却してください。ターミナル間の移動は短いですが、ピーク時に荷物があると15〜20分余計にかかります。返却前に出発ターミナルを確認してください。
ホテル配車
アンタルヤは地中海沿岸全域のホテル配車の主要ハブです。ケメル（西40km）、ベレク（東40km）、サイド（75km）、アラニヤ（135km）、ララとコンヤアルトゥ市内。車がレセプションに届き、レンタル終了時に同じ場所で回収されます。ベレクやサイドのオールインクルーシブ滞在なら、AYTでの受け取りより便利なことが多いです。
大阪からのご家族はベレクの宿で朝9:30にフィアット・エゲアを受け取り。2日間でアスペンドスとサイドを回り、同じ玄関で返却。AYTの渋滞は一度も見ていません。
Toyota Corolla Sedan トルコにてにて
1.イスタンブールでの車の発券が3時間遅れ、旅行初日の予定が狂った。 2.旅行の1ヶ月前に予約していたにもかかわらず、予約していた車と違っていた。 3.車は（車内が）汚れ、タンクは空っぽで、タイヤの空気圧センサーが燃えている状態で到着した。かろうじて近くのガソリンスタンドにたどり着いた。空っぽのタンクでイスタンブールの渋滞に立ち尽くすかと思い、ガソリンスタンドで給油したが、少し下がり続けた。 4.ウォッシャータンクに水がなく、ボンネットがふさがっているので水を入れることができない。ボトルからフロントガラスに水をかけて、ホコリや汚れを洗い流さなければならなかった。 5.アンタルヤのオフィスに直接車を持って行ったが、誰もいなかった。すでに空港に行かなければならなかったのに、レンタカー会社の苦い従業員たちをどうやって待っていたのだろう。 6.デポジットは古いドル紙幣で渡された。 多くの問題を避けたいのであれば、このレンタル会社と連絡を取ることはお勧めしません。
Dacia Sandero Stepway トルコにてにて
すべてがとても気に入りました。唯一、車の予約の確認に長い時間待たされました！それ以外はすべて最高です！
Fiat Doblo トルコにてにて
すべてが完璧だった！空港の出口で出迎えてくれて、15分後にはもう車に座っていた。彼らは私が車を預けた場所から車を受け取り、保証金を返して、握手をして、幸運を祈ってくれました（笑)。
Fiat Egea Multijet トルコにてにて
すべてが素晴らしい。
Renault Clio 5 トルコにてにて
喜んでいる。
Dacia Duster トルコにてにて
だいたい大丈夫。 3つの発言はかなり厳しい。 しかし、私たちの場合は批判的なものではなく、不快なものだった。 1.ダスターの代わりにフォード・フォーカスを持ってきた。2.片方の車輪がパンクしており、2-3日で1回振らなければならなかった。 3.アド・ブルー添加剤との初めての出会い......。80キロ走った後、コンピューターが350キロ走るとエンジンがかからなくなると言った。自費で買わなければならなかった。 4.空港に到着したとき、誰も待っていてくれず、出迎えてくれなかった。私たちは25分も待った。 私たちは25分も待った。少し不安ではあったが、大事に至らなかったのは幸いだった。 それ以外はすべて良かった。
Renault Clio 4 トルコにてにて
同じクラスの別の車を持ってきてもらったが、何もかもが素晴らしかった。
Fiat Fiorino トルコにてにて
すべて順調でした。
Citroen C3 トルコにてにて
シトロエンC3の代わりに、同じ金額でフィアット・エギアを手に入れた。
Renault Megane Sedan トルコにてにて
すべてが素晴らしかったです！指定された時間に車を受け取り、旅行中に1日延長することも問題なくできました。 オルガは常に連絡をくれ、私たちの予約を完全に管理してくれました。
Renault Taliant トルコにてにて
Everything was great, the car is perfect! Thank you
Fiat Egea トルコにてにて
My impressions are positive. There was a slight delay in receiving the car (it was a night flight and I had to wait for the manager). Otherwise everything is normal: no delays in receiving/returning the car. The car is fresh. I liked everything. I think next time we will also use this service!
Renault Symbol トルコにてにて
Receipt and return are excellent, the machine itself is in poor condition
海岸の拠点アンタルヤ
アンタルヤが便利なのは、ハブだからです。市内から地域の主要観光地のほとんどへ日帰りで行って、夕食までに戻れます。パムッカレが目玉の旅行先で、240km、片道約4時間。パムッカレ・ヒエラポリス入口の駐車場は約5ドル、入場料は大人25ドル、7歳未満無料。多くの方が帰路に温泉プールに立ち寄ります。カッパドキアは540km/7〜8時間、コンヤで一泊が必要です。
名古屋からのご家族は火曜の朝6:30にアンタルヤを出発、パムッカレの石灰棚で昼食、夜20時頃にホテルへ戻りました。日帰りは可能ですが早起きは必須です。
近場では、デュデン滝（1.5km離れた2つ）、クルシュンルー（約21km）、ペルゲ（約14km）、アスペンドス劇場（約50km）、トロス山中のテルメッソス遺跡。渓谷ならサクルケント、山ならオリンポスと有名なキマイラの炎です。
D400の最も壮観な部分はケメルの西側です。ヘアピンカーブ、海の眺め、急カーブ。ゆっくり走りましょう。その道の区間が旅の最高の部分になります。
ハブの論理は逆方向にも働きます。アンタルヤから西へ（カシュ、フェティエ、オリュデニズ、ボドルム）と進み、ダラマン（片道150〜250ドル）で終えるルートは、7〜10日の旅程に向いています。
アンタルヤにてでのレンタカーの価格は、シーズンとレンタル期間によって異なります。
- 1月
- 2月
- 3月
- 4月
- 5月
- 6月
- 7月
- 8月
- 9月
- 10月
- 11月
- 12月
- ヤン
- 2月
- マー
- 4月
- 5月
- ジュン
- 7月
- 8月
- 9月
- 10月
- ノヴ
- 12月
アンタルヤにてでの車のレンタル費用：7日間の予約での全車種の平均日当たり価格です。
私たちを選ぶ理由
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車両一台一台に検証済みのレビュー。
サプライヤーの平均評価ではなく、このフィアット・エゲアやルノー・クリオが実際にどう動いたのかをご確認いただけます。
-
バウチャー価格が最終価格。
すべての税金、基本保険、空港サーチャージが含まれており、カウンターでの再計算はありません。
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7日前まで無料キャンセル、海岸沿いへのホテル配車。
ケメル、ベレク、サイド、ララ、コンヤアルトゥのホテルへ車を届けます—車庫への戻し移動は不要。
アンタルヤの運転
アンタルヤはイスタンブールとは違います。交通は穏やか、道路は良好、トルコのなかでも外国人ドライバーにとって運転しやすい地域の一つです。日本は左側通行、トルコは右側通行です。 最初の数時間は慎重に走り、特にロータリーで意識してください。
D400とトロス山脈
主要海岸道路D400は質の高い2車線道路ですが、ケメルの西でトロス山脈を抜ける山岳ルートに変わります。急カーブ、長い下り、視界制限。ゆっくり走りましょう。追い越しよりそれが大切です。
D400の山岳区間では、ナビの平均速度予測を信用しないでください。所要時間に30〜40%足すと、山岳区間が旅の一部になります。
カレイチの駐車
旧市街カレイチは有料İSPARKゾーンを除いて車両通行禁止です。路上駐車は確実に違反切符が切られます。カレイチは地域内で最も違反多発スポットの一つです。屋根付きİSPARKかハドリアヌス門に駐車して徒歩で。カレイチ外では駐車は通常無料で、ホテル、ララ、コンヤアルトゥ、ショッピングモールが当てはまります。
リゾートのスクーター
ララ、コンヤアルトゥ、ケメル、サイドでは、夏の夕方にスクーター交通が多くなります。ライダーは車線を縫って走り、右側からほぼ予告なしに現れます。余分な注意が報われます。
よくある質問
AYTは中心部から13km—D400経由で混雑時間外25分、ラッシュ時（通常18時頃）で最大40分。空港は海岸D400に直接接続するため、ターミナルからララ、コンヤアルトゥ、ケメルへも約30分。中心部までのタクシーは15〜20ドル。
AYTにはT1（国際線）とT2（国内線）があります。必ず出発するターミナルで返却してください。ターミナル間の移動は短いですが、ピーク時に荷物があると15〜20分余計にかかります。出発前に返却予約のターミナルを確認しましょう。
はい—地域間のワンウェイは標準的です。アンタルヤ→イスタンブールは通常200〜300ドル、アンタルヤ→ダラマンは150〜250ドル。このオプション付きの車は夏に早く埋まるため、事前予約を。便利なシナリオは西方ロードトリップ（カシュ、フェティエ、オリュデニズ）後、ダラマンから帰国。
はい—アンタルヤは海岸沿いホテル配車の主要ハブの一つです。車はレセプションに直接届き、レンタル終了時に回収。AYTへの戻し移動はありません。ケメル（40km）、ベレク（40km）、サイド（75km）、アラニヤ（135km）では空港受け取りより便利なことが多いです。
ほとんどのサプライヤーで無料配車範囲はアンタルヤ中心部、コンヤアルトゥ、ララ、それらの地区のビーチエリア。一部はベレクとマナフガトも対象。ケメル、サイド、アラニヤは通常距離に応じて有料。各サプライヤーが独自の無料ゾーンを設定—予約段階で確認を。
旧市街は車両通行禁止で、路上駐車は確実に違反切符。カレ・カプスュ近くの屋根付きİSPARK、またはハドリアヌス門の駐車場を使いましょう。カレイチ自体はコンパクトで歩きやすいです。地域評判で、カレイチはアンタルヤ全域で最も違反多発スポットの一つ。
ほぼ無料です。ホテルは通常無料駐車を提供、ララ、コンヤアルトゥ、郊外には路上スペースが豊富。主要ショッピングセンター（TerraCity、MarkAntalya、Mall of Antalya）は買い物時に無料駐車。コンヤアルトゥとララの最混雑区間ではハイシーズンに有料ビーチ駐車場が登場。
マリーナ（Yat Limanı）エリアは歩行者専用—外側、ハドリアヌス門、カレイチ入口のİSPARKに駐車。マリーナまでは海岸沿いに徒歩10〜15分。コンヤアルトゥ・ビーチには独自の駐車場があり、そこからAntrayトラムでマリーナへ。
ありません—アンタルヤと海岸（ケメル、サイド、ベレク、アラニヤ）には有料道路は一切なし。HGSはイスタンブール近郊、イズミル近郊、アンカラへの道路の高速道路でのみ稼働。海岸D400とパムッカレへの道は無料です。車にはHGSステッカーが貼られていますが、長距離ロードトリップでのみ必要。
リゾート通りでは、特に夕方に。ララ、コンヤアルトゥ、ケメル、サイドではスクーターとバイク交通が多いです。ライダーは車線を縫って走り、右側からほぼ予告なしに現れます。ビーチ通りや狭い小道では余分な注意を払い、車線変更前に必ずミラー確認を。
D400は質の高い2車線道路ですが、ケメル西側でトロス山脈を抜ける山岳ルートに：急カーブ、長い下り、視界制限。ゆっくり走りましょう—追い越しよりそれが大切です。最も美しい海の眺めはこの区間。ナビが示す時間に30〜40%足してください。
はい—早朝出発の標準的な日帰りコース。O-32とD330経由で片道約240km/4時間。パムッカレ・ヒエラポリス入口の駐車場は約5ドル、入場料は大人25ドル、7歳未満無料。多くの旅行者が帰路に温泉プールに立ち寄ります。暗くなる前に戻れる時間を目安に。
パムッカレ（240km/4時間）、アスペンドス円形劇場（約50km）、トロス山中のテルメッソス遺跡、サクルケント渓谷、デュデン滝（1.5km離れた2つ）とクルシュンルー（約21km）、古代都市ペルゲ（約14km）、キマイラの炎のあるオリンポス。ほとんどが1日で訪問可能、パムッカレは丸1日必要です。
片道約540km、7〜8時間、通常はコンヤかアクサライで一泊。日帰りでは現実的ではありません。運転する場合、標準はアンタルヤ→コンヤ→カッパドキアでカッパドキアに2〜3日滞在。代替案はAYTからカイセリ（ASR）またはネヴシェヒル（NAV）への国内線、30〜60ドル。
最も安い価格は1月と2月（平均38ドル/日から）、一部の格安現地サプライヤーは7〜15ドル/日から提供。ピークは7月と8月（69〜70ドル）。日程に融通が利くなら、3〜5月と9〜10月のショルダーシーズンが価格と気候の最良のバランス。